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　　全站儀方便了工程數(shù)據(jù)的測(cè)量，但如果全站儀在使用前沒(méi)有經(jīng)過(guò)調(diào)試調(diào)平，測(cè)量出數(shù)據(jù)有細(xì)微的誤差就會(huì)帶來(lái)巨大的損失，因此，事先將全站儀進(jìn)行調(diào)平十分重要。全站儀的調(diào)平有“水平”和“對(duì)中”兩個(gè)要求，一般經(jīng)過(guò)架設(shè)、粗平、精平、檢驗(yàn)四個(gè)步驟即可調(diào)平。全站儀的兩個(gè)水平氣泡，圓氣泡和長(zhǎng)氣泡有可能出現(xiàn)偏差，需要進(jìn)行校正。

　　全站儀調(diào)平的方法步驟：

　　1、全站儀的架設(shè)

　　將儀器架設(shè)到穩(wěn)固的三腳架上，調(diào)整到一個(gè)方便測(cè)量調(diào)試的高度，旋緊中心螺旋。

　　2、全站儀的粗平

　　這時(shí)觀察全站儀基座上的圓水準(zhǔn)泡是偏離黑圈的，通過(guò)松、緊三腳架的三個(gè)緊固螺絲升起或者降低使圓水準(zhǔn)泡居中，因?yàn)榛系膱A水準(zhǔn)泡只是起到粗略整平的作用，只要圓水準(zhǔn)泡進(jìn)入到黑圓圈內(nèi)即可。看圓氣泡（精度相對(duì)較低，一般為1分），分別旋轉(zhuǎn)儀器的3個(gè)腳螺旋將儀器大致整平。

　　3、全站儀的精平

　　使儀器照準(zhǔn)部上的管狀水準(zhǔn)器（或者稱長(zhǎng)氣泡管）平行于住意一對(duì)腳螺旋，旋轉(zhuǎn)兩腳螺旋使氣泡居中（好采用左拇指法，即左右手同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)腳螺旋，并且兩拇指移動(dòng)方向相向，左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動(dòng)方向相同）；然后，將照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)90°，旋轉(zhuǎn)另外一個(gè)腳螺旋使長(zhǎng)氣泡管氣泡居中。

　　4、全站儀的檢驗(yàn)

　　將儀器照準(zhǔn)部再旋轉(zhuǎn)90°，若長(zhǎng)氣泡管氣泡仍居中，表示已經(jīng)整平；若有偏差，請(qǐng)重復(fù)步驟3。正常情況下重復(fù)1～2次就會(huì)好了。

　　5、調(diào)平的終狀態(tài)

　　無(wú)論全站儀朝向何方向，長(zhǎng)氣泡均應(yīng)保持居中狀態(tài)，而且從對(duì)中鏡中看，立鏡點(diǎn)正好在鏡中圓圈中間。

　　氣泡管氣泡為什么會(huì)出現(xiàn)偏差？

　　1、圓氣泡管一般由3個(gè)螺釘固定，內(nèi)部有一個(gè)波形彈簧。若3個(gè)螺釘受力不均勻時(shí)，當(dāng)儀器在車輛運(yùn)輸過(guò)程中受顛簸就會(huì)引起受力小的螺釘松動(dòng)，好引起偏差。

　　2、長(zhǎng)氣泡管一般是一端固定，另外一端可調(diào)（校正螺釘）。可調(diào)端下面有彈簧，固定端里面應(yīng)該有凸形內(nèi)墊圈。

　　無(wú)論是生產(chǎn)裝配還是維修校正，若在長(zhǎng)氣泡管調(diào)整時(shí)沒(méi)有注意校正螺釘?shù)穆菁y間距，使螺釘受力不均衡，在儀器受大的顛簸后螺釘會(huì)稍微旋轉(zhuǎn)、引起氣泡偏差。

　　氣泡問(wèn)題的校正方法：

　　1、按照全站儀調(diào)平的步驟進(jìn)行到第3步，確定偏差量即氣泡偏離中間的差量。

　　2、用改針調(diào)整長(zhǎng)氣泡管的校正螺釘，使氣泡返回偏差量的1/4。若前面的差量無(wú)法知道，這里可大概改正；然后重復(fù)調(diào)平步驟的第3步驟。

　　3、重復(fù)前面步驟，一般重復(fù)1～2次即可調(diào)好。調(diào)好后，再按照整平步驟進(jìn)行儀器整平。

　　這里提及一下，在長(zhǎng)氣泡管調(diào)整后好再確認(rèn)一下圓氣泡，若有偏差也調(diào)一下。